Développement du port mixte
¬ Dragage et déroctage pour l’augmentation du tirant d’eau au niveau du bassin de l’avant-port et chenal d’accès jusqu’au poste 13 :
¬ Extension des terre-pleins :
Il s’agit de :
- L’augmentation de 07 Ha du terre-plein vers l’Ouest sur la jetée secondaire du môle Château Vert, ce qui permettra la création d’un terminal à conteneur d’une surface globale de plus de 11 Ha;
- Le rechargement du bassin de servitude (0,7 Ha) qui permettra d’optimiser les surfaces d’exploitation et d’étendre le linéaire de quai de 70 ML pour le quai de la Marinelle qui aura une longueur totale de 370 ml.
Création d’un terminal à conteneurs et acquisitions d’équipements de manutention modernes :
¬ Création d’un terminal à conteneurs
Dans le cadre de sa politique d’optimisation et d’augmentation des capacités d’accueils et de traitement existantes, l’Entreprise Portuaire de Skikda a opté pour la création d’un terminal à conteneurs au niveau du môle Château Vert doté d’équipements de manutention modernes (l’acquisition et l’installation de 02 portiques et 04 RTG), cette investissement permettra de :
- Garantir une sécurité optimale lors des opérations navires au niveau du terminal;
- Rationnaliser et augmenter la capacité d’entreposage de + 120% (4.600 EVP actuelle à 10.240 EVP projetée);
- Diminuer les délais de chargement/déchargement des conteneurs;
- Réduire le temps de séjour des navires à quai et l’attente en rade, et maitriser ainsi les frais des surestaries;
- Réduction des coûts d’entretien et des coûts opérationnels;
- Réduire les impacts environnementaux;